אילו מקומות מתאימים להתקנת תאורת רחוב סולארית?

כבישים כפריים וכבישי עיירות המתאימים להתקנת פנסי רחוב סולאריים

ראשית, בואו ננתח את המאפיינים של כבישים כפריים:

1. הכביש צר. רוחב הכביש הכפרי בדרך כלל אינו רחב מדי, בעיקר במטרים של 4-6, בקושי מאפשר לשתי מכוניות להיפגש. חלקם אפילו רק במקום ספציפי להיפגש.

2. מותקן בתקציב אינו מספיק, מרווח האור הוא בדרך כלל גדול יחסית. תקציב הכבישים הכפריים בדרך כלל נמוך יותר, ולכן מספר פנסי הרחוב שיותקנו לא יהיה בהתאם לדרישות התקן הלאומי לפריסה, התקן הלאומי קובע שהמרווח הוא 3-3 פי 5 מגובה מקור האור , כפרי בדרך כלל להגיע ליותר מ 5 פעמים.

3. שטח כביש כפרי מורכב. אזורים רבים של בניית דיור כפרי חסרי תכנון אחיד, ולכן החלוקה מפוזרת יחסית, והדרך לנסות לטפל בחקלאים, ייתכן שיהיה צורך לבחור אתר בשטח אחר; יחד עם המורכבות של השטח של סין, כך ליצור כבישים מורכבים ומגוונים.

שנית, החסרונות של התקנת פנסי רחוב שירותים רגילים בכבישים כפריים

1. מאפיינים אלה של כבישים כפריים עלולים לגרום לקשיים בחיווט ובמיקום של פנסי רחוב רגילים. למרות שמרווח שווה מאוד יקטין את מספר הנורות המותקנות, אורך החיווט לא יקטן כתוצאה מכך. יתר על כן, החיווט דורש מרחק מסוים מצולי הדרך,מה שמקשה על הכבישים הכפריים, שהם יחסית צרים בפני עצמם. שטח מסובך כמו גליות גבוהות ונמוכות של הכביש ועיקולים גדולים יכולים גם הם לגרום לקשיים מסוימים בחיווט.

2. ניתן להוסיף עלויות נוספות. חלק מהכבישים הכפריים מרוחקים מדי, המרחק רחוק מדי, ייתכן שיהיה עליך לצייד את פנסי הרחוב בשנאים ולבנות תחנות שנאים, מה שיגדיל מאוד את העלויות ההנדסיות הנוספות.

3. הגורם האחראי לחשבון החשמל אינו ברור. בחלק מהכבישים יש מקור בלעדי של כסף לתאורת רחוב, אבל חשבון החשמל צריך להיות ממומן על ידי האנשים, וזה בסדר במקומות האמידים יותר, אבל באזורים הרריים מרוחקים, הצעירים יצאו לעבודה ועזבו. הכנסה קטנה מאוד לקשישים, ולכן קשה לגבות את הכסף.

לסיכום, עדיין ישנם כמה קשיים בהתקנת פנסי רחוב ראשיים רגילים בכבישים כפריים. כמובן, אזורים מפותחים כלכלית, תכנון הכבישים טוב יותר, התקציב מספיק, התקנת פנסי רחוב רגילים היא בחירה טובה.

שלוש: בעיות כלכליות

התקנה כפרית חדשה של אנרגיה סולארית היא בערך חסכונית, רבים הם הכפר לגייס כספים כדי להתקין, התקציב לא גבוה במיוחד